A.2.5-3
B.3-4.5
C.4-5.5
D.5-6.5
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A.差;偏
B.好;正
C.差;正
D.好;偏
A.差速鎖滑套
B.半軸齒輪
C.卡環(huán)
D.主傳動(dòng)大錐齒輪
A.彈簧
B.花鍵轂
C.卡環(huán)
D.半軸齒輪
A.主傳動(dòng)大錐齒輪
B.消聲環(huán)
C.卡環(huán)
D.彈簧
A.主傳動(dòng)大錐齒輪
B.半軸
C.半軸齒輪
D.消聲環(huán)
最新試題
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
點(diǎn)火系中,將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?,高壓直流電引入燃燒室,并點(diǎn)燃混合氣的部件是()。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是()、()、()、()。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有()、()、()。