A.工務(wù)
B.車務(wù)
C.保養(yǎng)
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A.10
B.7
C.7.4
A.軌道占用
B.軌道空閑
C.分路不良
A.軌道電源沒有
B.局部電源沒有
C.軌道和局部電源均沒有
A.接收變壓器輸入與輸出變比一般達(dá)到1：3
B.接收變壓器輸入與輸出變比一般達(dá)到3：1
C.接收變壓器輸入與輸出變比一般達(dá)到1：2
A.200Ω
B.1000Ω
C.10Ω
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。