多項(xiàng)選擇題關(guān)于測(cè)風(fēng)工危險(xiǎn)源的處置措施錯(cuò)誤的是()。

A.測(cè)風(fēng)誤差超過(guò)5%時(shí)不需要重測(cè)。
B.運(yùn)行單獨(dú)進(jìn)入停工的無(wú)人區(qū)域測(cè)風(fēng),但必須先觀察頂板。
C.在測(cè)風(fēng)作業(yè)時(shí)無(wú)需注意通風(fēng)設(shè)施的變化。
D.在測(cè)風(fēng)作業(yè)時(shí)要注意來(lái)往車輛。


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于測(cè)風(fēng)工危險(xiǎn)源應(yīng)采取的措施是()。

A.測(cè)風(fēng)工入井前必須對(duì)測(cè)風(fēng)儀器儀表進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)儀器不完好,及時(shí)進(jìn)行更換和維修。
B.測(cè)風(fēng)工測(cè)風(fēng)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)向通風(fēng)部門匯報(bào),并采取積極有效的措施進(jìn)行處理。
C.巷道貫通后要根據(jù)巷道貫通通風(fēng)安全技術(shù)措施及時(shí)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定。
D.嚴(yán)禁單獨(dú)進(jìn)入停工的無(wú)人區(qū)域,測(cè)風(fēng)時(shí)先觀察頂板,選擇通風(fēng)良好的測(cè)風(fēng)地點(diǎn)測(cè)風(fēng)。

2.多項(xiàng)選擇題以下屬于測(cè)風(fēng)工重大危險(xiǎn)源的是()。

A.測(cè)風(fēng)工使用的檢測(cè)儀器儀表不完好。
B.測(cè)風(fēng)作業(yè)操作不規(guī)范。
C.測(cè)風(fēng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)量、氣體濃度、溫度、通風(fēng)系統(tǒng)等不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),未及時(shí)匯報(bào)并采取措施。
D.巷道貫通后未及時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量。

3.多項(xiàng)選擇題測(cè)風(fēng)工入井前的準(zhǔn)備有()。

A.檢查風(fēng)表、秒表、溫度計(jì)、空盒氣壓計(jì)的儀器的完好情況。
B.仔細(xì)查看風(fēng)量分配計(jì)劃,按照計(jì)劃給井下用風(fēng)地點(diǎn)分配風(fēng)量。
C.電話詢問(wèn)主通風(fēng)機(jī)房風(fēng)機(jī)的葉片角度、風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率、靜壓、全壓、風(fēng)量等數(shù)據(jù)。
D.及時(shí)準(zhǔn)確繪制通風(fēng)系統(tǒng)圖,填寫通風(fēng)旬、月報(bào)表。

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于井下測(cè)風(fēng)應(yīng)注意的情況正確的是()。

A.在巷道測(cè)風(fēng)遇有車輛通過(guò)時(shí),不需要躲到人行道側(cè)或安全地點(diǎn)待列車再開(kāi)始測(cè)風(fēng)。
B.在臨時(shí)測(cè)風(fēng)站測(cè)風(fēng)時(shí),要注意觀察頂板和支護(hù)情況,防止頂板落石傷人。
C.在架線電機(jī)車巷道測(cè)風(fēng)時(shí)要注意風(fēng)表與架線保持至少100mm以上的距離,防止觸電。
D.在斜巷測(cè)風(fēng)時(shí),人員必須站穩(wěn),防止滑倒。

5.多項(xiàng)選擇題線路法測(cè)風(fēng),根據(jù)測(cè)風(fēng)斷面的大小分為()。

A.四線法
B.六線法
C.八線法
D.迂回八線法