A.制動試驗
B.緩解試驗
C.滾動試驗
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A.制動功能
B.彈停功能
C.排風功能
A.關鍵區(qū)段
B.關鍵時段
C.關鍵環(huán)節(jié)
A.手比不間斷
B.確認不間斷
C.瞭望不間斷
A.減速措施
B.停車措施
C.減速或停車措施
A.機務段應急指導臺
B.退勤調度員
C.列車調度員（車站值班員）
最新試題
接近臨時限速地點前司機應做好預想預防，確認區(qū)間內是否有（），注意觀察地面移動減速信號牌位置，提前控制列車運行速度，防止臨時慢行地點超速。
裝有彈停裝置的機車無動力回送，在完成機車“無火”設置操作后，應按規(guī)定解除（），并進行速度不超5km/h的滾動試驗，防止機車抱閘運行。
列車開車前確認機車總風、（）壓力和操縱臺各儀表顯示，確認開關、牽引手柄、自（單）閥手柄位置。
機車出段前，司機按規(guī)定程序試驗機車制動機，確認（）良好，方可出庫牽引列車。
機車出入庫、調車作業(yè)中換端時，司機先將自閥手柄置制動區(qū)，待列車管減壓不少于（），機車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。
列車接近道口時，按規(guī)定進行道機聯(lián)控，司機聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護員停車手信號或行人、車輛搶道時，要果斷采取（）。
開車前正確輸入LKJ參數(shù)，做到（）。
機車乘務員（動車組司機）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責”的意識。
超長、滿長列車進站時，避免列車尾部距信號機過近，列車在緩解時車鉤（），導致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應超過總輛數(shù)的三分之二）。
進入停車線停車時，準確掌握制動時機、制動距離和減壓量，防止列車（），應做到一次停妥。