單項(xiàng)選擇題氣缸體是發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)裝配基體、并由它來保持（）各運(yùn)動件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系。

A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B.發(fā)電機(jī)
C.發(fā)動機(jī)
D.配氣機(jī)構(gòu)


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2.單項(xiàng)選擇題汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)（）

A.熱量來源于電熱絲
B.熱量來源于燃燒的燃料
C.依靠廢氣取暖
D.都為氣暖裝置

3.單項(xiàng)選擇題會造成汽車空調(diào)低壓側(cè)壓力過低的因素有（）

A.制冷系統(tǒng)有空氣
B.通過冷凝器空氣量不足
C.環(huán)境溫度低
D.發(fā)動機(jī)過熱

5.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)常采用的有（）

A.二缸
B.四缸
C.八缸
D.六缸或十缸

最新試題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

題型：單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

題型：單項(xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

題型：單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：單項(xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型：單項(xiàng)選擇題