判斷題車輛抱死時(shí)的附著系數(shù)為滑動(dòng)附著系數(shù)。
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使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
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汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
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經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
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轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題