A.化驗(yàn)
B.稱比重
C.測產(chǎn)水導(dǎo)電性
D.測產(chǎn)水pH值
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A.泄放艙底
B.回流至蒸餾器
C.排至污水艙
D.A或B
A.凝水泵進(jìn)口
B.不合格淡水返回
C.產(chǎn)水通淡水艙
D.噴射泵吸排
A.設(shè)有防真空過大的
B.設(shè)有防蒸汽壓力過高
C.設(shè)有防給水壓力過高
D.不設(shè)
A.加熱器下端蓋
B.海水淡化裝置頂蓋
C.冷凝器進(jìn)、出水側(cè)端蓋
D.與C相反側(cè)端蓋
A.設(shè)汽水分離器
B.不使用太高的真空度
C.保證足夠的蒸汽空間高度和限制氣流上升速度
D.禁止用蒸汽作熱源
最新試題
船舶海水淡化裝置運(yùn)行中對其冷凝器的冷凝能力影響不大的是:()。
如發(fā)現(xiàn)船舶海水淡化裝置蒸發(fā)器內(nèi)壁保護(hù)膜破損,則可用()的方式修補(bǔ)。
船舶海水淡化裝置在真空度良好的狀況下,產(chǎn)水量逐漸下降,最大的可能原因是:()。
海水淡化裝置沸點(diǎn)過低時(shí),沸騰過劇會導(dǎo)致產(chǎn)水含鹽量增加,較有效的處理方法是:()。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥,在裝置停用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài)。
蒸餾式海水淡化裝置結(jié)垢主要發(fā)生在()。
為防止海水淡化裝置加熱面結(jié)垢海水濃縮率不要大于:()。
海水淡化裝置加熱器水管內(nèi)側(cè)除垢劑一般是:()。
工作正常的海水淡化裝置,水垢最主要的成分是:()。
海水淡化裝置中水溫超過()℃,氫氧化鎂硬垢含量就會迅速增加。