A.黃道
B.白道
C.黑道
D.赤道
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A.東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)稀疏
B.長(zhǎng)江中下游一帶海陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)
C.我國(guó)現(xiàn)有的高速公路大部分集中在東部沿海地區(qū)
D.西部還有部分省區(qū)未通公路
A.農(nóng)業(yè)
B.工業(yè)
C.旅游業(yè)
D.交通運(yùn)輸
A.烏魯木齊
B.武漢
C.濟(jì)南
D.北京
A.日珥
B.日冕
C.貝利珠
D.新月抱舊月
A.長(zhǎng)江中下游平原
B.東北平原
C.塔里木盆地
D.華北平原
最新試題
定向運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識(shí)性、競(jìng)爭(zhēng)性和軍事意義的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
地圖的長(zhǎng)度單位一般為毫米。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯(cuò)標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
定向運(yùn)動(dòng)教學(xué)可分為三個(gè)階段：定向運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)技能和技術(shù)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)綜合練習(xí)，鞏固和底稿定向運(yùn)動(dòng)的技能和技術(shù)。
定向運(yùn)動(dòng)就是地圖的視圖、用圖和奔跑能力的綜合應(yīng)用。
團(tuán)體賽以各運(yùn)動(dòng)隊(duì)參賽隊(duì)員個(gè)人成績(jī)總合記分確定名次。
依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法的特點(diǎn)是：參照物是圖地都要有的明顯地貌和地物，而且在實(shí)地運(yùn)動(dòng)中是可見(jiàn)的，這些實(shí)地參照物引導(dǎo)定向運(yùn)動(dòng)。
沿線運(yùn)動(dòng)法就是沿著那些線狀物確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線，“依線運(yùn)動(dòng)”抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。