A.串口有數(shù)據(jù)通信
B.串口無數(shù)據(jù)通信
C.單元運(yùn)行異常
D.單元未供電
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A.AMGS
B.SBG
C.AG
D.CU
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-5
A.通信被激活
B.與無數(shù)據(jù)通信
C.系統(tǒng)運(yùn)行
D.警告
A.入庫檢測記錄單
B.出庫檢測記錄單
C.設(shè)備檢查登記簿
D.供斷電作業(yè)登記表
A.單電臺(tái)
B.無法CTCS-3運(yùn)行
C.故障停車
D.切系重啟
最新試題
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至（）。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級和CTCS-3級。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是（）。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備ALA機(jī)柜有（）種電源板。
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行，可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機(jī)車感應(yīng)信號信息。
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為（）方式。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測試。