A.緊急制動(dòng)介入限制
B.常用制動(dòng)介入限制
C.報(bào)警發(fā)生速度
D.列車停車邊界
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A.130mm±5mm
B.135mm±5mm
C.140mm±5mm
D.145mm±5mm
A.4.9
B.5.0
C.5.3
D.5.5
A.6Ω
B.7Ω
C.8Ω
D.9Ω
A.24V±2.4V
B.36V±3.6V
C.48V±4.8V
D.64V±6.4V
A.導(dǎo)電性能
B.芯線之間的絕緣
C.芯線與“地”的絕緣
D.導(dǎo)電性能,芯線之間的絕緣和芯線與“地”的絕緣
最新試題
BT-01型機(jī)車信號(hào)檢測裝置可以實(shí)現(xiàn)哪些測試功能?
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中,列車接口單元的組成及其作用是什么?
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中,運(yùn)行記錄單元的組成及其作用是什么?
BT-01T/2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)測試臺(tái)根據(jù)JTl-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)特有的各項(xiàng)新型技術(shù)特性,采取的應(yīng)對(duì)措施有哪些?
列控車載設(shè)備檢修工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的測試項(xiàng)目有嘯些?
在圖所示并聯(lián)諧振電路中,己知諧振角頻率ω0=5*106rad/s,品質(zhì)因數(shù)Q=100,諧振時(shí)阻抗Z=2kΩ,試求R、L和C。
在RLC串聯(lián)電路中電阻為10Ω,電感為0.26mH,當(dāng)電容調(diào)到100pP時(shí),發(fā)生串聯(lián)諧振。求該電路的諧振頻率及品質(zhì)因數(shù)。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中,軌道電路信息接收模塊的組成及各板的作用是什么?
如何對(duì)產(chǎn)生缺陷原因進(jìn)行分析?
為什么電磁兼容設(shè)計(jì)技術(shù)的重要性日益增加?