A.輸入函數(shù)
B.輸出函數(shù)
C.傳遞函數(shù)
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
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A.可以
B.不可以
C.A和B都對(duì)
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
A.比例環(huán)節(jié)
B.積分環(huán)節(jié)
C.一階微分環(huán)節(jié)
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
A.系統(tǒng)內(nèi)部中間變量的變化情況
B.系統(tǒng)的輸出響應(yīng)
C.A和B都對(duì)
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
A.有關(guān)
B.無關(guān)
C.A和B都對(duì)
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
存在一個(gè)儲(chǔ)能元件和一個(gè)耗能元件的典型環(huán)節(jié)是（）。
某系統(tǒng)對(duì)拋物線的穩(wěn)態(tài)誤差為常數(shù)，則系統(tǒng)必為（）。
關(guān)于阻尼器兩端的輸出力，以下表述正確的是（）。
滯后矯正適用于（）有裕量，而（）不能滿足要求的情況。
工作臺(tái)位置控制系統(tǒng)的輸入元件是（）。
在ω=ω_c時(shí)，使系統(tǒng)達(dá)到不穩(wěn)定邊緣所需要附加的相位滯后量稱為（）。
按照校正裝置與給定被控對(duì)象連接方式不同，校正方式可以分為（）和（）。
穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是指系統(tǒng)在輸入信號(hào)作用下，其輸出從初始狀態(tài)到穩(wěn)態(tài)狀態(tài)的響應(yīng)。（）
超前校正網(wǎng)絡(luò)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)（）。
繪制系統(tǒng)的伯德圖時(shí)，若系統(tǒng)有比例環(huán)節(jié)K，則應(yīng)將其他環(huán)節(jié)疊加后的對(duì)數(shù)幅頻特性曲線垂直移動(dòng)（），有延時(shí)環(huán)節(jié)時(shí)應(yīng)再加上負(fù)的Tw。