A.積載計劃應反映出包件的輕重,并將輕的包件積載在較重包件上
B.積載計劃應反映出包件的輕重,并將較重的包件積載在輕包件上
C.危險貨物裝載在最遠離箱門處,避免威脅箱門附近人員
D.危險貨物裝載在最靠近箱門處,以起到警示作用
E.固體貨物裝載在液體貨物之上,避免泄漏時對固體貨物產(chǎn)生影響
F.液體貨物裝載在固體貨物之上,防止擠壓液體貨物造成液體貨物泄露
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A.熔點等于或高于15℃的有毒液體物質(zhì),其卸貨溫度比熔點高出不足10℃
B.熔點等于或高于10℃的有毒液體物質(zhì),其卸貨溫度比熔點高出不足10℃
C.熔點低于10℃的有毒液體物質(zhì),其卸貨溫度比熔點高出不足5℃
D.熔點低于15℃的有毒液體物質(zhì),其卸貨溫度比熔點高出不足5℃
A.類別標志
B.副危險性標志(適用時)
C.正確商品名稱
D.危險貨物組成成分
E.聯(lián)合國編號
F.正確運輸名稱
G.“海洋污染物”標志(適用時)
A.100mm×100mm
B.150mm×150mm
C.200mm×200mm
D.250mm×250mm
E.300mm×300mm
A.100
B.200
C.300
D.500
A.75
B.100
C.300
D.900
最新試題
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應如何隔票()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應考慮()。
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
若設船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當船舶橫傾20°時,其復原力臂為()m。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應:()。I.應鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當船舶發(fā)生橫傾8度時,其復原力矩為()。