多項(xiàng)選擇題RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)根據(jù)不同的供電模式，分為（）型號(hào)
A.單相
B.雙相
C.三相
D.多相
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1.單項(xiàng)選擇題隔離變壓器箱安裝位置以對(duì)應(yīng)軌道側(cè)的箱體邊緣距離道心中心線（）mm為準(zhǔn)
A.1400
B.1500
C.1900
D.2100
2.單項(xiàng)選擇題隔離變壓器在額定電壓和額定負(fù)載下，接通加熱電路瞬間的沖擊電流應(yīng)不大于額定電流的（）倍
A.3
B.5
C.8
D.10
3.單項(xiàng)選擇題隔離變壓器一、二次側(cè)電壓：一次側(cè)AC（）V；二次側(cè)AC220V。
A.220
B.380
C.500
D.750
4.單項(xiàng)選擇題RD1型電加熱融雪設(shè)備的控制模式有（）
A.遠(yuǎn)動(dòng)控制終端
B.車站控制終端
C.電氣控制柜
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)中遠(yuǎn)程控制中心工作站的供電電源是（）V
A.AC220
B.AC380
C.DC220
D.DC380
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：單項(xiàng)選擇題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題