A.清潔
B.堅實(shí)
C.平整
D.寬敞
E.有排水措施
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A.立式碼放存儲架
B.斜式碼放存儲架
C.固定式碼放存儲架
D.模塊式碼放存儲架
E.專用碼放存儲架
A.平面碼放
B.疊層碼放
C.豎向固定碼放
D.插式碼放
E.立向碼放
A.構(gòu)件型號
B.生產(chǎn)日期
C.質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)志
D.粘貼二維碼
E.驗(yàn)收人員姓名
A.橫向構(gòu)件
B.豎向構(gòu)件
C.簡單構(gòu)件
D.附加構(gòu)件
E.水平構(gòu)件
最新試題
鋁模板比鋼模板重量輕，比木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多。
裝配式混凝土建造項目，應(yīng)選擇EPC總承包管理模式，最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計、生產(chǎn)、施工。
預(yù)制墻體吊裝過程中，距樓板面500mm處減緩下落速度，由操作人員引導(dǎo)墻體降落，操作人員觀察連接鋼筋是否對孔。
預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時，連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件，并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。
雙T板起吊過程中，在開始離地面20-30cm時，以急剎車來檢驗(yàn)吊車的輕重性能和吊索的可靠性，吊臂下不得站人。
以下屬于在預(yù)制構(gòu)件安裝前的準(zhǔn)備工作是（）
構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段，是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，按設(shè)計要求實(shí)施到位，如質(zhì)量管控不到位，很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，平面布置必須考慮運(yùn)輸車的重量、尺寸大小，合理規(guī)劃運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>
當(dāng)鋼筋處于正常工作時，所受拉力較小，鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內(nèi)壁鋼筋的摩擦力來傳遞鋼筋的應(yīng)力。