A.團(tuán)結(jié)互助
B.職業(yè)道德修養(yǎng)
C.文明禮貌
D.開(kāi)拓創(chuàng)新
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A.語(yǔ)言規(guī)范
B.舉止得體
C.儀表端莊
D.樹(shù)立職業(yè)理想
A.凱越
B.新英朗
C.科魯茲
D.賽歐
A.水冷
B.風(fēng)冷
C.水冷及風(fēng)冷
D.自然冷卻
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能
B.減排
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能
D.實(shí)現(xiàn)怠速控制
A.警鐘長(zhǎng)鳴
B.驕奢淫逸
C.準(zhǔn)確定位自己的知識(shí)和才能
D.明確今后的方向
最新試題
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。