單項選擇題采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于（）。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
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1.單項選擇題采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于（）。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
2.單項選擇題改良土試驗段位臵應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長度不宜小于（）。
A.50m
B.100m
C.200m
3.單項選擇題CFG樁基施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計標(biāo)高（）。
A.50cm
B.80cm
C.100cm
4.單項選擇題粉體噴射攪拌樁攪拌鉆頭直徑磨耗量不得大于（）。
A.15mm
B.10mm
C.20mm
5.單項選擇題粉體噴射攪拌樁當(dāng)成樁過程中因故停工時，第二次噴粉必須重疊接樁，接樁長度不得小于（）。
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
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在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。
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合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。
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公路的組成部分包括（）等。
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瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。
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加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。
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行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。
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依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。
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高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。
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路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。
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（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
題型：多項選擇題