單項(xiàng)選擇題雙向作用筒式減振器()。
A.減振器伸張行程阻力大,壓縮行程阻力小
B.減振器伸張行程阻力小,壓縮行程阻力大
C.減振器伸張行程和壓縮行程阻力相等
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1.單項(xiàng)選擇題帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)用的凸輪軸位置傳感器是()。
A.磁感應(yīng)式
B.光電式
C.電容式
D.霍爾式
2.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器有三個(gè)管接口,它們不接()。
A.供油管
B.回油管
C.進(jìn)氣歧管
D.燃油分配管
3.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),通??s寫為()。
A.ABS
B.ASR或TRC
C.PCV
D.EFI
4.單項(xiàng)選擇題離合器從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡可能小的目的是()。
A.增大輸出轉(zhuǎn)矩
B.減輕換擋沖擊
C.降低工作溫度
D.防止傳動(dòng)系過載
5.單項(xiàng)選擇題可以再輸入轉(zhuǎn)矩不變的條件下,實(shí)現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)矩增加的是()。
A.液力耦合器
B.液壓耦合器
C.液力變矩器
D.液壓變矩器
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
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道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
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合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
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為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
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要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
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汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
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