A.創(chuàng)造虛無的銷售收入
B.操縱收入的認(rèn)定時點，以美化業(yè)績
C.在存在重大不確定性時確定收入
D.掩蓋經(jīng)濟(jì)交易事實，收入不入帳
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A.盈利3000萬元
B.虧損3000萬元
C.盈利1500萬元
D.虧損1500萬元
A.無保留意見審計報告
B.保留意見審計報告
C.拒絕表示意見審計報告
D.否定意見審計報告
A.增加投資收益
B.沖減投資賬面價值
C.沖減應(yīng)收項目
D.增加營業(yè)外收入
A.各項資產(chǎn)的比例是否協(xié)調(diào)
B.是否有合理的流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度
C.預(yù)收賬款金額的大小
D.固定資產(chǎn)是否有較高的利用率
A.關(guān)注主營業(yè)務(wù)利潤的占比
B.關(guān)注毛利與同行業(yè)其他企業(yè)的比較
C.關(guān)注投資收益等非經(jīng)常項目收益在利潤中的占比
D.關(guān)注三項費(fèi)用占主營業(yè)務(wù)收入的比例
最新試題
清收利息類的借新還舊，主要是指借款人無法足額償還貸款本息，建設(shè)銀行以償還全部利息為條件為其辦理的借新還舊
各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務(wù)的審批必須采用會議審批方式
對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批，可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化，如最終批復(fù)對項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案、規(guī)劃方案等進(jìn)行重大調(diào)整，申報單位認(rèn)為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批
中國建設(shè)銀行對公授信業(yè)務(wù)審批中所稱的對公授信業(yè)務(wù)是指建設(shè)銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟(jì)組織辦理的各項業(yè)務(wù)
在一般授信額度內(nèi)辦理單筆業(yè)務(wù)的期限受額度有效期約束
申報的授信方案與審批結(jié)論中的附加條件共同構(gòu)成所審批的授信業(yè)務(wù)新的授信方案
保全資產(chǎn)的借新還舊，主要是指為了保全債權(quán)、恢復(fù)訴訟時效，對貸款進(jìn)行保全而進(jìn)行的借新還舊，包括重新簽訂借款合同或擔(dān)保合同，完善保證、抵押或質(zhì)押手續(xù)；或在訴訟后按照規(guī)定程序達(dá)到和解協(xié)議而辦理的借新還舊
貸款期限不匹配的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營基本正常，由于原貸款期限或分期還款計劃與客戶實際生產(chǎn)現(xiàn)金流量的周期不符，造成借款人不能歸還到期貸款，建設(shè)銀行對此進(jìn)行的借新還舊
對于授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的，應(yīng)在征得該貸款審批牽頭人同意后進(jìn)行調(diào)整；如不能達(dá)成一致，由風(fēng)險條線負(fù)責(zé)人裁定