單項(xiàng)選擇題氣缸體裂紋一般采用()。
A.水壓試驗(yàn)法
B.泡沫試驗(yàn)法
C.光照試驗(yàn)法
D.空氣試驗(yàn)法
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈()的不規(guī)則錐形磨損。
A.上小下大
B.上大下小
C.上小下小
D.上大下大
2.單項(xiàng)選擇題下面不屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)在工作中所受的力為()。
A.重力
B.氣體作用力
C.離心力
D.摩擦力
3.單項(xiàng)選擇題下面不屬于氣缸體與氣缸蓋的主要損傷形式()。
A.裂紋
B.磨損
C.變形
D.彎曲
4.單項(xiàng)選擇題下面不屬于汽油機(jī)常見(jiàn)的燃燒室形式()。
A.半球形燃燒室
B.楔形燃燒室
C.盆形燃燒室
D.正方形燃燒室
5.單項(xiàng)選擇題多用于六缸以上的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為()。
A.直列式
B.對(duì)置式
C.W型
D.V型
最新試題
飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。
題型:判斷題
以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑,所以是有益的。
題型:判斷題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
題型:判斷題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
題型:判斷題
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
題型:判斷題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
題型:判斷題