A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
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A.要排氣
B.不用排氣
A.冷熱流體在換熱器中進(jìn)行換熱,主要是運(yùn)行對(duì)流和輻射兩種方式
B.冷熱流體在換熱器中進(jìn)行換熱,主要是運(yùn)用對(duì)流和導(dǎo)熱兩種方式
C.冷熱流體在換熱器中換熱時(shí),逆流操作換熱效果最差,而并流操作效果較好
A.都有
B.不一定有
C.均沒有
A.30℃
B.40℃
C.60℃
D.80℃
A.回油總管
B.供油總管
C.壓縮機(jī)軸瓦
D.油穩(wěn)器
最新試題
甲醇回收塔頂部壓力控制范圍()MPa。
對(duì)MTP反應(yīng)來說,催化劑床層溫度是反應(yīng)部分最重要的工藝參數(shù)。提高反應(yīng)溫度可使MTP反應(yīng)速率(),原料的反應(yīng)程度加深,生成物中低沸點(diǎn)組分含量增加,氣體產(chǎn)率增高。
開車前分離單元用()將預(yù)急冷塔T-60321A裝填至高液位70-85%。
C2冷凍劑在C2預(yù)冷器E-65591中冷卻,以C2分離塔T-65581的塔底產(chǎn)物為冷卻介質(zhì)。然后,C2冷凍劑在C2冷凝器EY-65592中冷凝,并貯存于C2冷凝液罐D(zhuǎn)Y-65592。()
C3塔頂部壓力控制范圍()MPa。
MTP頂部進(jìn)料加熱爐FH-60124煙囪殘氧量()
來自第4級(jí)分離器D-60441的烴類氣體,送往氣烴干燥器D-60492A/B。干燥后的烴類氣體,送往()。
在裝置試車、開車前必確確保所有管線、設(shè)備的安全法處于()狀態(tài)。
HC壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制范圍()rpm。
MTP反應(yīng)器R-60151A/B/C內(nèi)發(fā)生的反應(yīng),還會(huì)生成少量(),如乙酸和丙酸。上述酸類在水溶液中具有腐蝕性,急冷系統(tǒng)需要加入堿液進(jìn)行中和。