判斷題一體化機(jī)車信號機(jī)構(gòu)，自上至下的排列順序是：L-LU-U-U2-UU-HU-H-B。
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4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)調(diào)度臺調(diào)度員輸入用戶名和密碼后登陸界面無反應(yīng)，應(yīng)初步判斷為（）。
A.本機(jī)死機(jī)
B.程序問題
C.網(wǎng)絡(luò)故障
D.服務(wù)器問題
5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)鄰局分界口有（）個(gè)MQ通道。
A.4
B.2
C.1
D.3
最新試題
BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機(jī)測試系統(tǒng)的微機(jī)、條件箱、測試主臺和打印機(jī)應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。
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請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。
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畫出調(diào)度員排列進(jìn)路數(shù)據(jù)傳遞流程。
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LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)A、B兩塊通信插件兩路同時(shí)發(fā)送RS485總線上與TAX2箱進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù)可靠收發(fā)。
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不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。
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ZPW·J-K型無絕緣接收器通信電路的功能是什么？
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