A.向汽缸內(nèi)供給燃燒時(shí)所需的空氣量
B.向汽缸內(nèi)供給燃燒時(shí)所需的汽油量
C.向汽缸內(nèi)供給作功所需的汽油量
D.向系統(tǒng)供給燃燒時(shí)所需的汽油量
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A.控制和測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的時(shí)間
B.控制和測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的汽油量
C.控制和測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
D.控制汽油燃燒時(shí)所需的汽油量
A.硬盤和波形整形電器
B.軟盤和波形整形電器
C.軟盤和波形電器
D.硬盤和波形電器
A.ECCS
B.EECS
C.ESCS
D.ECSC
A.熱敏電阻
B.保護(hù)電阻
C.檢控電阻
D.散熱敏電阻
A.曲軸中端
B.曲軸端或分電器內(nèi)
C.曲軸端
D.分電器內(nèi)
最新試題
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
發(fā)電機(jī)的功用，主要有（）。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有（）、（）點(diǎn)火提前裝置。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。