A.操作氣缸
B.時鐘脈沖觸發(fā)器機構
C.輔助開關
D.加熱器
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A.牽引手柄
B.制動手柄
C.換向手柄
D.救援手柄
A.車鉤軟管
B.轉向架部位軟管
C.主空氣壓縮機組出口處軟管
D.救援回送軟管
A.牽引手柄
B.換向手柄
C.司機警惕裝置手動開關
D.制動手柄
A.廣告文顯示控制
B.車次文顯示控制
C.車站文顯示控制
D.緊急文顯示控制
A.避雷器容器
B.氧化鋅元件
C.壓力釋放裝置
D.防振用橡膠
最新試題
總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
抱死1、2（151、152）故障經隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現異常需立即停車，下車檢查。
雙TXC功能異常（667）故障，司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認報出：（）故障。并通知隨車機械師。
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。
MON 屏模式自動跳轉故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后，如果仍不能恢復，斷開（）斷路器15s 后閉合.
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。
電茶爐故障故障現象有（）。
輔助電源裝置故障（135）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。