A.動(dòng)作
B.鎖閉
C.故障
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A.道岔密貼不良
B.尖軌反彈
C.道岔不鎖閉
A.頂鐵間隙:0mm< 與尖軌間隙≤2mm
B.尖軌、基本軌肥邊≤1mm
C.尖軌爬行≤20mm
D.尖軌無(wú)上翹、無(wú)掉板、無(wú)掉塊
A.X1作為定位用表示和反位向定位動(dòng)作的共用控制線
B.X2作為反位表示和定位到反位動(dòng)作的共用控制線
C.而X3作為表示專用回線
D.X4作為控制專用回線
A.進(jìn)路操縱
B.單獨(dú)操縱
C.現(xiàn)地手搖操縱
A.保持清潔
B.不銹蝕
C.不沾油
D.無(wú)過(guò)大噪音
最新試題
四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開(kāi)標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向()
同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí),維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)等時(shí)長(zhǎng)套用,可以單獨(dú)安排維修天窗。
為減少鐵劑的不良反應(yīng),應(yīng)飯后服用或由小劑量開(kāi)始逐漸增加劑量。
檢查信號(hào)測(cè)試管理工作的具體要求。檢查是否保存近1年的測(cè)試記錄和查詢分析記錄。
中毒性肺炎休克時(shí)前額及四肢冷汗表示交感神經(jīng)興奮。
功能性蛋白尿見(jiàn)于:()
當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí),則調(diào)車復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光。
高速鐵路進(jìn)行分路不良區(qū)段人工整治時(shí)必須在天窗時(shí)間內(nèi)整治。
輸血反應(yīng)是輸血者的紅細(xì)胞抗原與受血者血清中的血型抗體不相容所引起的反應(yīng)。
不符合稍膜積液的臨床表現(xiàn)是:()