A.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.總承包單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.總承包單位項目負(fù)責(zé)人
D.監(jiān)理單位項目總監(jiān)
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A.技術(shù)人員
B.專職安全管理人員
C.專職質(zhì)量管理人員
D.作業(yè)班組負(fù)責(zé)人
A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)行業(yè)部門技術(shù)負(fù)責(zé)人
A.三根桿件相交的主節(jié)點處,應(yīng)采用一道綁扣將三根桿件綁扎在一起
B.立桿接頭的搭接綁扎不得少于2道
C.縱向水平桿的搭接綁扎不得少于2道
D.剪刀撐的搭接綁扎不得少于3道
A.木腳手架綁扎可采用回火鋼絲
B.綁扎縱向水平桿時1人即可進(jìn)行操作
C.雙排木腳手架的橫向水平桿大頭應(yīng)朝里
D.木腳手架的剪刀撐斜桿應(yīng)至少覆蓋3根立桿
A.20m,30m
B.25m,40m
C.25m,30m
D.20m,40m
最新試題
人工配合挖掘機(jī)、吊車作業(yè)時,人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè);人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時,指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。
采用吊耳吊裝桶裝瀝青時,吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過,并應(yīng)稍低于車廂板,以保證視線。
導(dǎo)熱油的管道不需要有防護(hù)設(shè)施。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,防止錯挖或超挖。
材料運輸要注意場內(nèi)和場外車輛行駛安全,卸料時注意控制與攤鋪機(jī)械的安全距離。
大中跨徑拱橋施工,應(yīng)驗算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時,在平臺邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
“景觀第一,安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
土方工程作業(yè)時,應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底,明確施工要求,做到安全施工。
熬油現(xiàn)場臨時堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過多,堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外。