如圖BZ18
所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
A.禁止停留
B.禁止通行
C.禁止靠近
D.禁止乘人
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A.2
B.5
C.10
A.機(jī)油粘度大
B.機(jī)油變稀
C.氣溫太低
如圖BZ27
所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
A.注意安全
B.當(dāng)心火災(zāi)
C.當(dāng)心爆炸
D.當(dāng)心腐蝕
如圖BZ12
所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
A.禁止跨越
B.禁止攀登
C.禁止跳下
D.禁止入內(nèi)
A.大于或等于2
B.大于或等于3
C.大于或等于4
最新試題
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。
起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。
當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開(kāi)時(shí)，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
起重機(jī)中電對(duì)人的傷害有（）。