單項(xiàng)選擇題每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
A.4+1
B.6+1
C.4
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
A.1-1.2
B.1.2-1.5
C.1.2-1.6
D.1.5-2
2.單項(xiàng)選擇題ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/a>
A.卡缺口
B.道岔轉(zhuǎn)換遇阻
C.道岔不鎖閉
D.道岔不解鎖
3.單項(xiàng)選擇題區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
A.閃紅光帶
B.兩側(cè)閃粉紅色光帶
C.兩側(cè)閃綠色光帶
D.全部閃綠色光帶
4.單項(xiàng)選擇題RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
A.列車始發(fā)
B.列車進(jìn)站
C.列車停穩(wěn)
D.列車出站
最新試題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
題型:判斷題
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
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電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
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列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
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GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
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無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
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道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
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TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題