A.標(biāo)準(zhǔn)方法
B.控制計劃
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.FMEA
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A.品質(zhì)管理員批準(zhǔn)
B.生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)
C.顧客批準(zhǔn)
D.公司批準(zhǔn)
A.技能符合授權(quán)人員
B.品質(zhì)管理人員
C.現(xiàn)場操作人員
D.最高負(fù)責(zé)人員
A.將不合格品拆卸到裝配前子零件或過程子總成狀態(tài);并回用其中的部分零件或全部零件
B.將不合格品拆卸下來直接使用全部零件
C.將不合格品拆卸到裝配前子零件或過程子總成狀態(tài);并直接使用全部零件
D.以上全對
A.在線
B.離線
C.單獨
D.返工區(qū)域
A.操作者
B.檢驗員
C.授權(quán)人員
D.以上都不對
最新試題
對于量產(chǎn)狀態(tài)的KPC特性,Cpk&Ppk的可接受的值為至少大于2.0。
安全是BIQS模塊的計分模塊之一。
所有可銷售的批量生產(chǎn)產(chǎn)品,都應(yīng)按客戶認(rèn)可的包裝和標(biāo)識要求被正確的包裝和標(biāo)識后。
反饋的對象指的是前工序或供應(yīng)商。
貼標(biāo)簽在現(xiàn)場操作文件中體現(xiàn),不需體現(xiàn)在流程圖、PFMEA和控制計劃中。
試生產(chǎn)控制計劃對于產(chǎn)品尺寸、性能等項目的檢測頻次是100%。
如果有多條生產(chǎn)線生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品,相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可以不同。
返工件經(jīng)過返工可以是合格件,返修件經(jīng)過返修一定是不合格件。
產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該下道工序高于上道工序才能預(yù)防不良品流出。
高風(fēng)險供應(yīng)商的識別標(biāo)準(zhǔn)可考慮()。