A.圓管
B.扁圓管
C.矩形管
D.三角形管
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A.壓力閥與大氣保持長(zhǎng)通
B.壓力閥的作用是防止散熱器軟管被吸扁
C.真空閥的作用是提高冷卻液沸點(diǎn)
D.真空閥的作用是防止散熱器出現(xiàn)凹癟
A.水泵-水套-節(jié)溫器-散熱器-水泵
B.水泵-散熱器-水套-節(jié)溫器-水泵
C.水泵-水套-散熱器-節(jié)溫器-水泵
D.水泵-節(jié)溫器-散熱器-水套-水泵
A.空濾器
B.曲軸箱通風(fēng)管
C.進(jìn)氣歧管
D.活性碳罐
A.安全閥
B.旁通閥
C.單向閥
D.節(jié)流閥
A.20-30Ω
B.13-16Ω
C.2-8Ω
D.0.6-1Ω
最新試題
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器。
電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電,其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度,完全開啟溫度為83度。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí),不能立即打開散熱器蓋。
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低時(shí),節(jié)溫器打開,冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過(guò)節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來(lái)控制,冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。
放冷卻液時(shí),必須擰緊備補(bǔ)償水桶的蓋子。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。