單項(xiàng)選擇題動(dòng)力制動(dòng)故障的機(jī)車，在長(zhǎng)大下坡道應(yīng)使用（），列車制動(dòng)時(shí)根據(jù)實(shí)際情況增大減壓量，并降低制動(dòng)、緩解速度，防止再次制動(dòng)前充風(fēng)不足。

A."短波浪"制動(dòng)法
B."長(zhǎng)波浪"制動(dòng)法
C.牽引輔助制動(dòng)法


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4.單項(xiàng)選擇題列車通過防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采取必要的安全措施，做到（），嚴(yán)禁臆測(cè)行車。

A.寧可少事、不能多事
B.寧可錯(cuò)停、絕不盲行
C.不能錯(cuò)停、看清再停

最新試題

列車接近道口時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控，司機(jī)聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車手信號(hào)或行人、車輛搶道時(shí)，要果斷采?。ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，了解（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、電力機(jī)車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時(shí)，必須先做好（）再進(jìn)行處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出段前，司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī)，確認(rèn)（）良好，方可出庫牽引列車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時(shí)，司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū)，待列車管減壓不少于（），機(jī)車制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí)，單閥手柄置全制位（制動(dòng)缸壓力300kPa），控制開關(guān)必須在（）。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流，防止“竄車”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號(hào)、通過手信號(hào)等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題