A.充電機(jī)
B.動力電池
C.變速器
D.電動壓縮機(jī)
你可能感興趣的試題
A.BEV
B.HEV
C.FCEV
D.PHEV
A.噪音大
B.低速動力弱
C.續(xù)駛里程短
D.扭矩輸出不線性
A.2025年
B.2030年
C.2035年
D.2040年
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
最新試題
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
整車對動力電池性能的主要需求包含（）。