單項(xiàng)選擇題按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003-2005），下列對(duì)巖質(zhì)隧道圍巖分級(jí)的正確方法中哪一選項(xiàng)是不正確的？（）

A.巖石堅(jiān)硬程度及巖體完整程度是隧道圍巖分級(jí)的基本因素
B.當(dāng)洞室湧水量較大時(shí)，圍巖基本分級(jí)Ⅰ~Ⅴ級(jí)者應(yīng)對(duì)應(yīng)修正為Ⅱ~Ⅵ級(jí)
C.隧道洞身埋藏較淺，當(dāng)圍巖為風(fēng)化層時(shí)應(yīng)按風(fēng)化層的圍巖基本分級(jí)考慮
D.存在高地應(yīng)力時(shí)，所有圍巖分級(jí)都要修正為更差的級(jí)別


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1.單項(xiàng)選擇題按《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有關(guān)抗滑樁設(shè)計(jì)的哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？（）

A.滑動(dòng)面以上的樁身內(nèi)力，應(yīng)根據(jù)滑坡推力和樁前滑坡體抗力計(jì)算
B.作用于樁上的滑坡推力，可由設(shè)置抗滑坡處的滑坡推力曲線確定
C.滑動(dòng)面以下的樁身變位和內(nèi)力，應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)面處抗滑樁所受彎矩和剪力按地基的彈性抗力進(jìn)行計(jì)算
D.抗滑樁的錨固深度，應(yīng)根據(jù)樁側(cè)摩阻力及樁底地基容許承載力計(jì)算

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于覆蓋型巖溶底面塌陷形成主要因素的下列幾種說(shuō)法中，哪一個(gè)選項(xiàng)的說(shuō)法是不妥的？（）

A.水位能在土、巖界面上下波動(dòng)比不能波動(dòng)的對(duì)形成巖溶塌陷影響大
B.砂類(lèi)土比黏性土對(duì)形成巖溶塌陷的可能性更大
C.多元結(jié)構(gòu)的土層比單層結(jié)構(gòu)的土層更容易形成巖溶塌陷
D.厚度大的土層比厚度薄的土層更容易形成巖溶塌陷

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行滑坡推力計(jì)算時(shí)，滑坡推力作用點(diǎn)位置宜取下列哪一個(gè)選項(xiàng)？（）

A.滑動(dòng)面上
B.滑體地表面
C.滑體厚度的中點(diǎn)
D.滑動(dòng)面以上1m處

4.單項(xiàng)選擇題采用水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）加固路堤地基時(shí)，設(shè)置土工格柵碎石墊層的主要作用是下列哪項(xiàng)？（）

A.調(diào)整樁土荷載分擔(dān)比，使樁承擔(dān)更多的荷載
B.調(diào)整樁土荷載分擔(dān)比，使土承擔(dān)更多的荷載
C.提高CFG樁承載力
D.提高墊層以下地基承載力