A.兩者海水加熱和汽化的真空度不同
B.兩者海水汽化和蒸汽冷凝的真空度不同
C.后者海水在壓力下加熱而在真空下汽化,前者都在真空條件下
D.與C相反
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A.實(shí)現(xiàn)低溫蒸發(fā)
B.減少海水在蒸發(fā)器加熱管上的結(jié)垢
C.有效利用余熱
D.前述三項(xiàng)都是
A.在不同的真空壓力下
B.前者在正壓力下,后者在真空下
C.在基本相同的真空壓力下
D.與B相反
A.主機(jī)活塞冷卻水
B.主機(jī)缸套冷卻水
C.廢氣鍋爐冷卻水
D.發(fā)電柴油機(jī)冷卻水
A.真空
B.大氣壓力
C.略高于大氣壓力
D.較高壓力
A.5
B.25
C.35
D.45
最新試題
海水淡化裝置蒸發(fā)器加熱面結(jié)垢嚴(yán)重的原因可能是:()。
為了減少蒸發(fā)受熱面結(jié)(氫氧化鎂)垢,真空沸騰式海水淡化裝置蒸發(fā)溫度不宜高于()℃。
真空度不足、蒸發(fā)溫度過高,將造成海水淡化裝置()。
船舶航行時(shí),不宜使用海水淡化裝置的場合為()。
海水淡化裝置沸點(diǎn)過低時(shí),沸騰過劇會導(dǎo)致產(chǎn)水含鹽量增加,較有效的處理方法是:()。
運(yùn)行中的海水淡化裝置,當(dāng)其真空度穩(wěn)定時(shí),要改變其產(chǎn)水量是靠改變()。
工作正常的海水淡化裝置,水垢最主要的成分是:()。
表面沸騰式海水淡化裝置,當(dāng)加熱溫度過高,將造成:()。
控制海水淡化裝置產(chǎn)水量的主要手段是控制()。
船舶海水淡化裝置其蒸發(fā)器工作時(shí)如果設(shè)有水位計(jì),正常水位應(yīng)在水位計(jì)()左右。