A.勵(lì)磁電流的擾動(dòng)
B.電刷接觸電阻擾動(dòng)
C.檢測(cè)反饋元件擾動(dòng)
D.電網(wǎng)電壓擾動(dòng)
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在使用FX2N系列可編程序控制器控制磨床運(yùn)行時(shí)，如下圖所示的程序中，Y2和M0（）
A.并聯(lián)輸出
B.先后輸出
C.雙線圈
D.錯(cuò)時(shí)輸出
在使用FX2N系列可編程序控制器控制車床運(yùn)動(dòng)時(shí)，如下圖所示的程序中，順控指令結(jié)束時(shí)必須使用（）指令。
A.STL
B.ZRST
C.RET
D.END
在使用FX2N系列可編程序控制器控制交通燈時(shí)，下圖所示的程序中，Y0接通的時(shí)間為（）
A.接通20s
B.接通23s
C.0～20s接通，20～23s以1Hz閃爍
D.接通3s
A.下降沿脈沖
B.上升沿脈沖
C.暫停
D.移位
如下圖所示程序是對(duì)輸入信號(hào)X0進(jìn)行（）分頻。
A.五
B.四
C.三
D.二
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。