A.飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較小
B.飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較大
C.航空運(yùn)輸成本和運(yùn)價(jià)比地面運(yùn)輸高
D.航空運(yùn)輸成本和運(yùn)價(jià)比地面運(yùn)輸?shù)?/p>
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A.發(fā)送工作
B.途中工作
C.到達(dá)工作
D.售后工作
A.跨度和幅度
B.自重
C.起升高度
D.外形尺寸
A.先進(jìn)的物流管理是一個(gè)國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)之一
B.先進(jìn)的物流管理是社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行和生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的必要保障
C.物流為企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
D.先進(jìn)的物流管理是有效利用財(cái)力、物力的重要途徑
A.以禮相待,婉言謝絕
B.斷然拒絕
C.應(yīng)予以更換
D.交由公司法律部門處理
A.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸
B.節(jié)能
C.適宜緊急運(yùn)輸
D.運(yùn)費(fèi)有伸縮性
最新試題
企業(yè)經(jīng)營是一個(gè)連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。