A.司機(jī)
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.站值班員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)車人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.助理值班員
D.扳道員
A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)(無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛乘務(wù)員)
C.鄰站值班員
D.列車調(diào)度員
A.報(bào)告站調(diào)
B.通知鄰站
C.停車
D.報(bào)告車站值班員
A.調(diào)度命令
B.電話記錄
C.路票
D.《行車日志》
A.出站調(diào)車通知書
B.路票
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令
最新試題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。