A.車站值班員
B.鄰站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
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A.車站調(diào)度員
B.車站站長(zhǎng)
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
A.調(diào)車作業(yè)
B.機(jī)車出入段
C.接發(fā)列車
D.越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站調(diào)度員
D.站長(zhǎng)
A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.扳道長(zhǎng)
B.信號(hào)長(zhǎng)
C.助理值班員
D.車站值班員
最新試題
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。