A.EVC
B.TMM
C.ALM
D.JRU
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A.應(yīng)用程序運(yùn)行正常
B.單元運(yùn)行異常
C.單元供電正常
D.單元運(yùn)行正常
A.接收到正確數(shù)據(jù)
B.未收到ATP數(shù)據(jù)
C.接收到錯(cuò)誤數(shù)據(jù)
D.計(jì)算出有效載頻
A.200mV
B.100mV
C.220mV
D.110mV
A.冒進(jìn)
B.調(diào)車(chē)
C.目視行車(chē)
D.機(jī)車(chē)信號(hào)
A.模棱兩可
B.清晰正常
C.模糊不清
D.無(wú)法辨識(shí)
最新試題
CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中,該模塊通過(guò)CBAT插件進(jìn)行讀寫(xiě)。
CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備對(duì)DMI進(jìn)行測(cè)試時(shí)需核對(duì)LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過(guò)()。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無(wú)需另備電源。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS3-300S車(chē)載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過(guò)5%。
CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試后,重點(diǎn)選擇()進(jìn)行測(cè)試。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊(cè)未成功。