A.對正橫前的船采取向左轉(zhuǎn)向
B.對正橫或正橫后的船采取朝著他轉(zhuǎn)向
C.對正橫或正橫后的船采取背著他轉(zhuǎn)向
D.以上都不對
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A.讓路船的行動應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.只有在互見中，才有讓路船和直航船之分
C.讓路船可能是讓路能力低劣的船舶，也可能是讓路能力優(yōu)良的船舶
D.以上均是
A.讓路船的行動應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.只要在互見中，就有讓路船和直航船之分
C.讓路船可能是讓路能力優(yōu)良的船舶
D.讓路船可能是讓路能力低劣的船舶
A.讓路船的行動應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.讓路船在任何情況下，都應(yīng)避免橫越他船前方
C.讓路船在任何情況下，在最后駛過讓清之前，不免除其讓路責(zé)任
D.讓路船應(yīng)根據(jù)局面和情況的不同，而采取不同的避讓行動
A.讓路船
B.直航船
C.同義務(wù)船
D.以上均可
A.只要看到他船桅燈就應(yīng)斷定為對遇局面
B.只要看到他船舷燈就應(yīng)斷定為交叉相遇局面
C.只要看到他船尾燈就應(yīng)斷定為追越
D.以上均是
最新試題
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采取（）的措施是危險的。
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
使用自動舵航行時，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計，包括（）①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過