單項選擇題汽輪機異常振動是由于（）不平衡造成的。
A.轉(zhuǎn)子
B.葉輪
C.浮環(huán)
D.軸承
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1.單項選擇題PG一PL型調(diào)速器的速度給定系統(tǒng)是用來改變被調(diào)節(jié)汽輪機的（）的，使它能在所要求的條件下運行。
A.壓力
B.方向
C.溫度
D.速度
2.單項選擇題PG一PL型調(diào)速器的調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由飛錘、調(diào)速彈簧、（）、控制閥、旋轉(zhuǎn)閥套等組成。
A.控制閥柱塞
B.單向閥
C.齒輪油泵
D.蓄壓器
3.單項選擇題PG一PL型調(diào)速器本身有一套供油系統(tǒng)，由齒輪油泵、單向閥、（）等組成。
A.飛錘
B.調(diào)速彈簧
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞
4.單項選擇題抽汽式汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不應（）。
A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜
5.單項選擇題抽汽式汽輪機做調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)特性時，如果抽汽量在50%~100%之間變化，壓力變動值為△P時，則全部壓力變動值為（）。
A.△P
B.2△P
C.3△P
D.4△P
最新試題
統(tǒng)計指標核算法一般可采用（）的方法。
題型：單項選擇題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號。
題型：單項選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦時軸心軌跡圖的形狀是（）
題型：單項選擇題
班組消耗指標的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計劃限額進行對比。
題型：單項選擇題
目前，班組經(jīng)濟核算一般采用統(tǒng)計指標核算和（）。
題型：單項選擇題
班組經(jīng)濟核算，是社會主義企業(yè)經(jīng)濟核算的（）。
題型：單項選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是（）。
題型：單項選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟活動（）是通過班組來進行的。
題型：單項選擇題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：單項選擇題
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應用（）傳感器測量。
題型：單項選擇題