A.人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道下
B.機(jī)動(dòng)車(chē)道、道路綠化帶下
C.機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道下
D.人行道、道路綠化帶下
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A.污水管
B.110kv及以上的電力纜
C.蒸汽熱力管
D.雨水管
A.對(duì)安全有影響的管線(xiàn)
B.對(duì)衛(wèi)生有影響的管線(xiàn)
C.互有干擾的管線(xiàn)
D.采用無(wú)縫鋼管的天然氣管線(xiàn)
根據(jù)圖示中管線(xiàn)1與雨水管線(xiàn)之間的相對(duì)位置,可判斷管線(xiàn)1為:()。
A.污水管
B.進(jìn)戶(hù)燃?xì)夤?br/>C.電力管線(xiàn)
D.通信管線(xiàn)
A.地下工程管線(xiàn)的走向宜與道路或建筑物主體平行或垂直
B.工程管線(xiàn)應(yīng)從建筑物向道路方向由深至淺敷設(shè)
C.干管宜布置在主要用戶(hù)或支管較多的一側(cè)
D.工程管線(xiàn)布置應(yīng)短捷、轉(zhuǎn)彎少
A.最小縱坡0.3%
B.機(jī)動(dòng)車(chē)最大縱坡(一般地區(qū))6%
C.非機(jī)動(dòng)車(chē)最大縱坡(一般地區(qū))3%
D.步行道最大縱坡(一般地區(qū))8%
最新試題
下列不屬于項(xiàng)目管理計(jì)劃內(nèi)容的是()。
下列選項(xiàng)中不屬于建筑策劃內(nèi)容的工作程序中的是()
直接敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)道下面的工程管線(xiàn)的最小覆土深度值最小的是()。
最常用的測(cè)量建設(shè)場(chǎng)地標(biāo)高及平衡土方的方法是()。
以下關(guān)于工程管線(xiàn)的最小覆土深度說(shuō)法正確的是()。
下列中小學(xué)校的建設(shè)選址要求中,錯(cuò)誤的是()。
某建筑基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口在城市主干路的位置關(guān)系如下圖所示,不屬于必須滿(mǎn)足的要求是:()。
城市建設(shè)用地設(shè)計(jì)前期需要進(jìn)行資料收集,下列錯(cuò)誤的是()
機(jī)動(dòng)車(chē)道下,管線(xiàn)的最小覆土深度,燃?xì)夤芫€(xiàn)為0.9m,給排水管線(xiàn)為()。
總圖制圖中不需要標(biāo)注的坐標(biāo)或定位尺寸的是()。