A.150
B.200
C.250
D.300
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
A.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層有數(shù)據(jù)通信
B.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層通信故障
C.驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用層無(wú)數(shù)據(jù)通信
D.指示驅(qū)動(dòng)程序故障
A.20擋
B.21擋
C.22擋
D.23擋
A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
A.E3
B.E4
C.C8
D.C9
最新試題
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是()。
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中,該模塊通過CBAT插件進(jìn)行讀寫。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。