A.好
B.差
C.相同
D.不適宜于深孔加工
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A.越快
B.越慢
C.速度快慢與鉆頭直徑無關(guān)
D.任意
A.互為基準(zhǔn)
B.自為基準(zhǔn)
C.基準(zhǔn)統(tǒng)一
D.基準(zhǔn)重合
A.幾何形狀和冷卻、排屑
B.幾何角度
C.鉆桿剛性
D.冷卻排屑
A.鉆孔-擴(kuò)孔-精鉸
B.鉆孔-粗鉸-車孔-精鉸
C.擴(kuò)孔-車孔-精鉸
D.鉆孔-擴(kuò)孔-粗鉸-精鉸
A.2.309
B.1.4785
C.1.451
D.1.814
最新試題
數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。
卡盤未夾緊工件是主軸無變速的主要故障原因之一。
確定機(jī)床附件是合理選擇數(shù)控車床的前提條件。
數(shù)控車床系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)給間隙補(bǔ)償值設(shè)定直接影響到進(jìn)給速度。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床步進(jìn)電機(jī)阻尼盤磨損或阻尼盤螺母松脫會影響該驅(qū)動方向的加工尺寸不穩(wěn)定。
CNC裝置是由計(jì)算機(jī)硬件組成的。
用G54-G59設(shè)置工件零點(diǎn)時,把當(dāng)前的X和Z軸坐標(biāo)直接輸入到G54-G59里,程序直接調(diào)用。
為了減少磨擦阻力,加工中心進(jìn)給機(jī)械傳動中普遍采用了T型絲桿絲母副傳動。
數(shù)控加工工序的設(shè)計(jì)首先要確定工件的定位和夾緊方案。
數(shù)控機(jī)床負(fù)載太高或電機(jī)絕緣差有可能發(fā)生伺服放大器和電機(jī)過熱。