單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開,活性碳罐內(nèi)的()被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒,減少油氣對空氣的污染,降低燃油消耗量。
A.尾氣
B.空氣
C.可燃混合氣
D.汽油蒸氣
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1.單項(xiàng)選擇題在部分節(jié)氣門開度下(常速行駛)工作時(shí)的進(jìn)氣管真空度比怠速時(shí)()。
A.小
B.大
C.強(qiáng)
D.弱
2.單項(xiàng)選擇題冷卻系統(tǒng)漏水、散熱器漏水、冷卻液泵密封墊漏水、氣缸墊燒穿或缸蓋出現(xiàn)裂縫,使高溫氣體進(jìn)入冷卻系會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。
A.過熱
B.正常
C.過冷
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題節(jié)溫器主閥門不能開啟,主閥門開啟、全開的溫度過高,主閥門全開時(shí)升程過小等會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。
A.過熱
B.正常
C.過冷
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)增壓器失效后的故障現(xiàn)象有渦輪增壓器壓氣機(jī)端或渦輪端漏油;渦輪增壓器工作();渦輪增壓器轉(zhuǎn)動部件粘合咬死;渦輪或泵輪和殼體碰擦出現(xiàn)異響。
A.噪音大
B.失效
C.正常
D.噪音小
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的故障會造成發(fā)動機(jī)不能起動或起動困難,動力下降,加速遲緩,怠速不穩(wěn),容易熄火及排氣冒()等。
A.白煙
B.黑煙
C.藍(lán)煙
D.灰煙
最新試題
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
題型:單項(xiàng)選擇題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動機(jī)()運(yùn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。
題型:判斷題
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
題型:判斷題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
題型:判斷題
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
題型:判斷題