A.導(dǎo)向馬達(dá)
B.MWD儀器
C.高效能鉆頭
D.鉆井液
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A.系統(tǒng)是否堵塞
B.溢流閥是否失靈
C.各部軸承和齒輪有無異常磨損
D.液壓油油量是否足夠
A.回彈
B.噪聲
C.動(dòng)作不靈
D.速度過大
A.把三位四通閥扳到停車位
B.扳剎車手柄制動(dòng)
C.斷開油路
D.斷開電路
A.操作方便
B.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.變速范圍大
D.提升重量大
A.設(shè)備的精度
B.設(shè)備的算法
C.參數(shù)的設(shè)定
D.游車的型號(hào)
最新試題
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ)，也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印，以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備，敘述正確的是（）
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
鉆機(jī)氣動(dòng)裝置的發(fā)展離不開氣動(dòng)元件的發(fā)展。
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū)，它是在鉆柱的上端，具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備，是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
隨著鉆機(jī)自動(dòng)化程度的提高，控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來越多，為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動(dòng)量都起到不可替代的作用。
下列關(guān)于預(yù)防鍵槽卡鉆的說法正確的是（）
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過觸摸屏直接進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置，使軟件正常運(yùn)行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
在分析井下復(fù)雜情況和事故的判斷中泵壓突然下降時(shí)，可能出現(xiàn)的情況有（）
鉆井生產(chǎn)本身正在朝（）方向發(fā)展。