單項(xiàng)選擇題尾座上層偏移后，就可以進(jìn)行工件的裝夾，首先把兩頂尖的距離調(diào)整到工件（），尾座套筒在尾座內(nèi)伸出量一般要小于套筒（）。

A.總長(zhǎng)的1/2；總長(zhǎng)
B.總長(zhǎng)；總長(zhǎng)的1/2
C.總長(zhǎng)；總長(zhǎng)
D.總長(zhǎng)的1/2；總長(zhǎng)的1/2


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1.單項(xiàng)選擇題偏移尾座車削圓錐體的方法中，不需要經(jīng)過(guò)試車削之后逐步找正的方法是（）。

A.應(yīng)用錐度量棒偏移
B.應(yīng)用百分表偏移
C.應(yīng)用中滑板刻度偏移
D.應(yīng)用尾座下層的刻度偏移

2.單項(xiàng)選擇題以下（）是偏移尾座車削圓錐體的優(yōu)點(diǎn)。

A.可以車削錐度較大的工件
B.可以車削內(nèi)圓錐
C.可以車削整圓錐
D.可以使用自動(dòng)進(jìn)給車削錐面

3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車削圓錐時(shí)，工件表面車削痕跡粗細(xì)不均，原因是（）。

A.裝夾車刀時(shí)，刀尖沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)工件中心
B.小滑板過(guò)松
C.進(jìn)刀量過(guò)大
D.沒(méi)有加冷卻液

4.單項(xiàng)選擇題車削圓錐過(guò)程中要適時(shí)進(jìn)行測(cè)量，用量角器檢查錐度時(shí)，注意測(cè)量邊應(yīng)（）。

A.通過(guò)工件中心
B.垂直于工件軸心線
C.與工件軸心線平行
D.與工件有一定距離