A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
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A.技術(shù)負(fù)責(zé)
B.吊裝施工
C.質(zhì)量檢驗(yàn)
D.監(jiān)理
A.監(jiān)理
B.設(shè)計(jì)
C.施工
D.質(zhì)檢
A.設(shè)計(jì)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.總承包單位
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
最新試題
疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確彈線綁扎,上部受力鋼筋帶彎鉤時(shí),彎鉤向上擺放,應(yīng)保證鋼筋搭接長(zhǎng)度和間距符合設(shè)計(jì)要求。
同一倉(cāng)應(yīng)連續(xù)灌漿,不得中途停頓,如果中途停頓電動(dòng)泵灌漿再次灌漿時(shí),應(yīng)保證已灌入的漿料有足夠的流動(dòng)性后,還需要將已經(jīng)封堵的出漿孔打開(kāi),灌於料再次流出后逐個(gè)封堵出漿孔。
預(yù)制柱吊裝采用慢起、快升、緩放的操作方式,塔式起重機(jī)緩緩持力,將預(yù)制柱吊離存放架,然后快速運(yùn)至預(yù)制柱安裝施工層。
約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接,連接后的構(gòu)件受力時(shí),其傳遞路徑為,拉力先通過(guò)剪力傳遞到灌漿料中,再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。
構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段,是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié),必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,按設(shè)計(jì)要求實(shí)施到位,如質(zhì)量管控不到位,很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。
裝配式混凝土建造項(xiàng)目,應(yīng)選擇EPC總承包管理模式,最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工。
裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工安裝過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,其建造過(guò)程對(duì)從業(yè)人員的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)水平、管理能力要求更高。
工程總承包(EPC)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制作、裝配一體化,有利于實(shí)現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化,有利于實(shí)現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制,有利于實(shí)現(xiàn)施工的綠色建造。
鋁模板比鋼模板重量輕,比木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多。
以下屬于在預(yù)制構(gòu)件安裝前的準(zhǔn)備工作是()