A.增速降扭
B.增速增扭
C.降速降扭
D.降速增扭
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使得起步和加速時不打滑
B.使得車輛在到離合點之前都有另外的變速比
C.在變扭器壞了的時候中斷發(fā)動機與行星齒輪變速器之間的連接
D.將變扭器中的泵輪和渦輪相互連接
A.因為這種變速器油會因CVT變速器的特殊機械結(jié)構(gòu)而分解
B.因為這種變速器油因餾出物在變速器上沉積受污
C.因為這種變速器油受扭力轉(zhuǎn)動而承受很強的負載
D.因為變速器消耗油
A.油嚴(yán)重變色
B.軸承噪聲很大或通氣螺塞上冒煙
C.生產(chǎn)廠家的維護計劃
D.軸承有嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象
A.用塞尺測量同步環(huán)與相配齒輪之間的間隙
B.測量同步環(huán)的內(nèi)徑
C.用千分尺測量
D.測量同步環(huán)外徑
A.發(fā)動機熄火
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸下降
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢慢上升
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。