A.根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求及現(xiàn)場(chǎng)事故搶險(xiǎn)需要，迅速布置應(yīng)急照明，保證搶險(xiǎn)照明需要，同時(shí)向調(diào)度分析室匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況
B.接到調(diào)度分析室通知后，就近電力工區(qū)和車間迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)員，攜帶發(fā)電機(jī)和搶險(xiǎn)照明機(jī)具趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，向現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)到
C.段調(diào)度分析室應(yīng)及時(shí)通知段領(lǐng)導(dǎo)和段防洪隊(duì)員，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)
D.若發(fā)電機(jī)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)照明需要時(shí)，應(yīng)考慮架設(shè)臨時(shí)照明變壓器
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A.團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從大局
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主，安全第一
D.全力搶修，先通后固
E.科學(xué)防洪，提高效率
最新試題
搶修過程中，嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持采取有效安全保障措施。（）
水害嚴(yán)重地段，水害搶險(xiǎn)部門較多，應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo)，與其他單位在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）
在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理，現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人，制定值班輪休表，24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù)，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）
I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。（）
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣，做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護(hù)，使用船只救險(xiǎn)時(shí)，船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。（）
段勞人科、職教科要在汛前對(duì)各級(jí)防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員，根據(jù)需要進(jìn)行防洪基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓(xùn)，提高干部職工防洪安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。（）
因長(zhǎng)期降雨導(dǎo)致變、配電所電纜溝積水的應(yīng)急處理措施有（）。
接到配合搶修任務(wù)后，要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，由車間主任派人負(fù)責(zé)，及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，并主動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮匯報(bào)，并隨時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)情況。（）
各車間應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，按天氣預(yù)報(bào)提前上崗，實(shí)行雨中和雨后重點(diǎn)檢查。（）
各車間對(duì)配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理，做好日常維修保養(yǎng)，并時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保證有足夠的燃料和能量。（）