A.嚴(yán)密車端風(fēng)擋技術(shù)
B.車廂密封與集便處理
C.高性能受電弓
D.高科技網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
E.傾擺式車體技術(shù)
F.高性能車門與車窗設(shè)計
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A.直徑
B.半徑
C.線數(shù)
D.旋向
E.螺距和導(dǎo)程
A.差壓閥
B.空氣彈簧
C.油壓減震器
D.牽引拉桿
E.附加空氣室
A.各用電設(shè)備的控制電器
B.各用電設(shè)備的傳感器
C.保護(hù)原件及儀表
D.電源及線路組成
E.通斷開關(guān)
A.變壓器
B.變送器
C.空調(diào)本機(jī)
D.控制器
E.執(zhí)行器
A.壓力表
B.安全閥
C.升弓氣囊
D.ADD壓力開關(guān)
E.EP閥
最新試題
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復(fù)停放制動供風(fēng),在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時啟動2臺。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。